1、發(fā)熱

　　液壓系統(tǒng)發(fā)熱的原因主要有兩種：一是液壓油在管路內(nèi)部流動形成摩擦而產(chǎn)生熱量，二是液壓油在各部位流速不同導(dǎo)致液體內(nèi)部產(chǎn)生內(nèi)摩擦進(jìn)而使溫度升高。液壓系統(tǒng)溫度升高將導(dǎo)致內(nèi)外泄漏的概率增大，系統(tǒng)工作效率降低。此外，由于液壓油在溫度較高時會發(fā)生膨脹，導(dǎo)致壓縮性增大，將導(dǎo)致液壓泵噪音及排出量不足，進(jìn)而影響系統(tǒng)的正常工作。

　　解決辦法：發(fā)熱是液壓系統(tǒng)本身所具備的特征，無法避免只能盡量降低。改進(jìn)、修理冷卻器系統(tǒng)，使用品質(zhì)優(yōu)良的液壓油，液壓管路的布置中盡量平順，使用質(zhì)量好的管路以及管接頭、液壓閥等。

2、振動

　　液壓油在管路中高速流動而產(chǎn)生的沖擊，以及在控制閥開閉過程中產(chǎn)生的沖擊，都是液壓系統(tǒng)發(fā)生振動的原因。過強的振動會導(dǎo)致系統(tǒng)控制動作發(fā)生錯誤，如使油缸、油馬達(dá)等執(zhí)行元件產(chǎn)生異常動作，壓力控制閥不穩(wěn)定，壓力計指針震動等錯誤。

　　解決辦法：液壓管路應(yīng)盡量固定，避免出現(xiàn)急彎。避免頻繁改變液流方向，無法避免時應(yīng)做好減振措施。整個液壓系統(tǒng)應(yīng)有良好的減振措施，同時還要避免外來振源對系統(tǒng)的影響。

3、泄漏

　　液壓系統(tǒng)的泄漏分為內(nèi)泄漏和外泄漏。內(nèi)泄漏指泄漏過程發(fā)生在系統(tǒng)內(nèi)部，例如液壓缸活塞兩邊的泄漏、控制閥閥芯與閥體之間的泄漏等。內(nèi)泄漏雖然不會產(chǎn)生液壓油的損失，但既定的控制動作可能會受到影響，直至引起系統(tǒng)故障。

　　外泄漏是指發(fā)生在系統(tǒng)和外部環(huán)境之間的泄漏。液壓油直接泄漏到環(huán)境中，除了會影響系統(tǒng)的工作環(huán)境外，還會導(dǎo)致系統(tǒng)壓力不夠引發(fā)故障，甚至還有發(fā)生火災(zāi)的危險。

　　解決辦法：采用質(zhì)量較好的密封件，提高設(shè)備的加工精度；降低液壓油的油溫，選擇高質(zhì)量的液壓油。